1. Совместимость продукта: Совместим с гидравлической системой рулевого управления Seastar, подходит для внутренних и подвесных гидравлических рулей Seastar. 2. Высокое качество: Высококачественные латунные фитинги и трубы из ПВХ обеспечивают идеальные механические и физические функции с отличной стойкостью к окислению, коррозии и долговечностью. 3. Комплект для прокачки - для гидравлических систем рулевого управления Seastar.Прочный и простой; Этот комплект для слива совместим с гидравлическими системами рулевого управления Seastar.Используется для заправки жидкости в системе рулевого управления вашего судна. 4. Трубка от баллона Seastar к рулю облегчает заправку или прокачку систем рулевого управления SeaStar, BayStar или Hynautic.В комплект входит шланг с завинчивающейся крышкой, которая подходит для баллонов с маслом SeaStar или аналогичных.Конец трубки включает фитинг, который ввинчивается в рулевой насос. Изготовленная на заказ перемычка соединяет выпускные отверстия на рулевом цилиндре. 5. Инструкции: Быстрая установка: Вы можете быстро подсоединить латунные фитинги с помощью завинчивающихся крышек из АБС-пластика без какой-либо утечки, что поможет вам легко очистить жидкость на судне, сохраняя предметы в чистоте. (В комплект входит шланг с завинчивающейся крышкой, подходящий для SeaStar, такой же, как и для бутылки с маслом, а также соединительная трубка, подсоединенная к сливным принадлежностям).Способ использования: Одна соединительная трубка привинчена к топливному баку, а другая соединительная трубка подсоединена к выпускному патрубку.Любезное напоминание: При перекачке жидкости рулевым насосом располагайте выпускной патрубок вверх, это позволит воздуху выходить из цилиндра. 1. Подсоедините бутылку к резервуару для воды на руле (не прокалывайте бутылку и не давайте бутылке опорожниться). 2. Подсоедините соединительную трубку к сливному патрубку на рулевом цилиндре и ослабьте соединение. 3. Используйте руль для прокачки жидкости через систему, поворачивая колесо в одном направлении.Пузырьки будут выталкиваться к рулю резервуара. 4. С помощью полностью шарнирного соединения вручную поверните подвесной мотор, чтобы выпустить захваченный воздух, и убедитесь в хорошем проветривании. 5. Примечание: При перекачке жидкости рулевым насосом располагайте выпускной патрубок вверх, это позволит воздуху выходить из цилиндра. 6. Повторяйте шаги 3 и 4 по мере необходимости, пока в соединительной трубке не исчезнет видимость воздуха. 7. Перед снятием соединительной трубки затяните сливное соединение.Спецификация: Размер: Черная трубка: длина около 46 см/18,11 дюйма Желтая трубка: длина около 45 см/17,72 дюйма цвет: как показано на рисунке Материал: латунь + ПВХ Содержимое упаковки: 1 х трубка, подключенная к выпускному патрубку 1 х трубка, прикручиваемая к топливному баку Только вышеуказанное содержание посылка, другие товары не включены.Примечание: Световая съемка и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального.Допустимая погрешность измерения составляет +/- 1- 3 см.
